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　　BOB截止2019年7月底，國(guó)家及省市發(fā)改委、交通廳批復(fù)的公路、鐵路項(xiàng)目超30個(gè)，總的項(xiàng)目投資額約4750億元。除此之外，7月份更是有超4500億的重大項(xiàng)目接連發(fā)布了最新動(dòng)態(tài)，這也開(kāi)啟了2019年下半年的基建熱潮。這其中包括6條公路、8條鐵路、兩個(gè)城市共計(jì)5條地鐵線個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

　　截止2019年7月底，國(guó)家及省市發(fā)改委、交通廳批復(fù)的公路、鐵路項(xiàng)目超30個(gè)，總的項(xiàng)目投資額約4750億元。

　　2019年1-7月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了2條鐵路項(xiàng)目的可研報(bào)告及2條鐵路項(xiàng)目的調(diào)整建設(shè)規(guī)劃方案，另外，還有四川、安徽、福建、湖北、陜西、浙江等省發(fā)改委批復(fù)了10條鐵路項(xiàng)目的可研報(bào)告、初步設(shè)計(jì)以及項(xiàng)目建議書(shū)等。

　　2019年1-7月，國(guó)家交通運(yùn)輸部、福建/河北/浙江/四川/海南/安徽/湖北/山東/重慶等省市發(fā)改委共批復(fù)了約19條的公路項(xiàng)目可研報(bào)告、初步設(shè)計(jì)及項(xiàng)目建議書(shū)等，涉及項(xiàng)目投資額約1789億。

　　根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2019年1—6月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶(hù)）299100億元，同比增長(zhǎng)5.8%。全國(guó)固定資產(chǎn)投資中，交通基礎(chǔ)設(shè)施投資無(wú)疑是一個(gè)重要的內(nèi)容。我國(guó)地域遼闊、東中西部發(fā)展不平衡，交通基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展空間巨大，是促進(jìn)有效投資的關(guān)鍵領(lǐng)域。而鐵路和公路兩大行業(yè)領(lǐng)域更是承擔(dān)了我國(guó)交通建設(shè)的半壁江山。

　　加之，2020年也是《國(guó)家“十三五”規(guī)劃綱要165項(xiàng)重大工程項(xiàng)目》的收官之年，同時(shí)，今明兩年也是《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，以及《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》所定硬性目標(biāo)的完成階段。此外，《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》、《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》等政策還提出了到2020年，普通鐵路網(wǎng)覆蓋20萬(wàn)以上人口城市，快速鐵路網(wǎng)基本覆蓋50萬(wàn)以上人口城市，基本形成“快進(jìn)”“慢游”旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)等要求。

　　故而，各級(jí)發(fā)改委在年內(nèi)密集批復(fù)了一批鐵路、公路投資項(xiàng)目，也是在積極落實(shí)我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)發(fā)展。

　　除此之外，7月份更是有超4500億的重大項(xiàng)目接連發(fā)布了最新動(dòng)態(tài)，這也開(kāi)啟了2019年下半年的基建熱潮。這其中包括6條公路、8條鐵路、兩個(gè)城市共計(jì)5條地鐵線個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目。

　　建設(shè)內(nèi)容丨黃茅海跨海通道起點(diǎn)在珠海市平沙社區(qū)與鶴高高速順接，終點(diǎn)于臺(tái)山斗山鎮(zhèn)中和村與西部沿海高速相交，對(duì)接新臺(tái)高速，采用雙向六車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其中設(shè)置橋梁總長(zhǎng)24430m/17座，其中技術(shù)復(fù)雜特大橋3640m/2座，大中橋20790m/15座，通道3道，隧道2085m/2座，互通立交4處，服務(wù)區(qū)1處。擬定2024年底竣工通車(chē)。

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月10日，精河至阿拉山口高速公路G3018線項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案，獲得國(guó)家交通運(yùn)輸部批復(fù)。

　　工程概況丨精阿高速公路起自精河縣黑山頭東側(cè)，接G30連霍高速公路，止于阿拉山口市規(guī)劃區(qū)南側(cè)，接阿拉山口口岸道路，計(jì)劃于2020年建成貫通。其中，高速公路57.03公里，一級(jí)公路11.701公里，路基寬26米，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)100公里。全線設(shè)置黑山頭(樞紐)、精河北、第五師90團(tuán)、博樂(lè)火車(chē)站(樞紐)4處互通式立交，同步建設(shè)精河、第五師82團(tuán)、90團(tuán)3條互通式立交連接線湖南平益高速平伍段公路項(xiàng)目

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月12日，湖南省交通廳消息稱(chēng)，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，自然資源部正式函復(fù)湖南省人民政府的《關(guān)于平江（湘贛界）至伍市高速公路工程建設(shè)用地的批復(fù)》。

　　工程概況丨平益高速是目前湖南省最大的高速公路項(xiàng)目，全長(zhǎng)176.95公里，總投資243億元，為湖南省“七縱七橫”中的第三橫，“十三五”規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)工程。平益高速平伍段主線座，隧道4座，互通式立交9處，互通匝道收費(fèi)站7處，服務(wù)區(qū)2處。

　　工程概況丨福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路工程起于馬尾亭江鎮(zhèn)，終于在建的福港路?；鶎?3.5m，為高速公路，主線~K24+200段設(shè)計(jì)速度100km/h；輔路線m，為城市次干路，輔路采用雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度40km/h。設(shè)亭江、猴嶼、文溪、厚福、文嶺、湖南等6處互通立交，設(shè)文溪服務(wù)區(qū)1處。

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月19日，從市交通運(yùn)輸部門(mén)獲悉，省道220日照港疏港路西延工程初步設(shè)計(jì)已獲省交通運(yùn)輸廳批復(fù)。

　　工程概況丨省道220日照港疏港路西延工程路線自起點(diǎn)向西利用地方道路改建，于嵐山區(qū)黃墩鎮(zhèn)南新建，經(jīng)糧山口、大株洲，經(jīng)中樓鎮(zhèn)南轉(zhuǎn)向西北，在莒縣小店鎮(zhèn)南與省道225交叉，在夏莊鎮(zhèn)與國(guó)道206交叉，到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)。采用雙向四車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度25.5米。

　　工程概況丨該項(xiàng)目位于?？谑行阌^(qū)西部，連接新海港區(qū)和G98環(huán)島高速，總體走向?yàn)楸蹦献呦?，包括主線和輔道兩部分。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)采用雙向六車(chē)道高速公路，路基寬33.5米，全線采用瀝青混凝土路面。

　　項(xiàng)目概況丨新建池州至黃山鐵路經(jīng)過(guò)池州市貴池區(qū)、青陽(yáng)縣、黃山市黃山區(qū)、黟縣境內(nèi)，包括正線及相關(guān)配套工程，正線池州站至黟縣東站（不含）線座，其中池州站為既有接軌站，新設(shè)九華山、黃山西、黟縣東（不含）3座中間站；另引入池州站右線公里；新建銅九線座。正線采用無(wú)砟軌道，部分道岔采用有砟軌道。全線福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路工程、莆田至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路莆田火車(chē)站至西天尾段

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月12日，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案，調(diào)整內(nèi)容主要為福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路和莆田至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路莆田火車(chē)站至西天尾段。

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月16日，江蘇省自然資源廳批復(fù)《關(guān)于新建南京至淮安鐵路項(xiàng)目規(guī)劃選址意見(jiàn)（江蘇段）》。

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月22日，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)了《新建鄭州至濟(jì)南鐵路濮陽(yáng)至濟(jì)南段可行性研究報(bào)告》。

　　主要建設(shè)內(nèi)容丨線路起自濮陽(yáng)東站，BOB經(jīng)河南省濮陽(yáng)市，山東省聊城市、德州市、濟(jì)南市，終至濟(jì)南西站。設(shè)站7座，其中新建5座。聊城地區(qū)同步建設(shè)存車(chē)場(chǎng)。濟(jì)南樞紐采用南部引入京滬高鐵濟(jì)南西站方案，同步建設(shè)本線與濟(jì)南方向聯(lián)絡(luò)線，新建濟(jì)南站至大明湖站聯(lián)絡(luò)線新建魯南城際鐵路菏澤至蘭考段

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月22日，國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)了《新建魯南城際鐵路菏澤至蘭考段可行性研究報(bào)告》。

　　主要建設(shè)內(nèi)容丨線路起自菏站，經(jīng)山東省菏澤市，河南省開(kāi)封市、商丘市，終至蘭考南站。設(shè)站3座，其中新建1座。

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月15日，江蘇環(huán)保網(wǎng)公布新建滬蘇湖鐵路第一次環(huán)評(píng)公示，7月22日，又發(fā)布了第二次環(huán)評(píng)公示。

　　項(xiàng)目?jī)?nèi)容丨工程起于上海虹橋站，途經(jīng)江蘇省蘇州市吳江區(qū)，終于湖州市湖州站。線km，其中上海段線km，閔行段利用既有滬昆鐵路通道改建；江蘇段線km；浙江段正線km。正線座。另包括上海地區(qū)配套工程及湖州地區(qū)配套工程。計(jì)劃于2019年開(kāi)工。

　　工程概況丨線路起于國(guó)家牡丹園附近的經(jīng)三路與老310國(guó)道交叉口，止于伊洛路與龍門(mén)大道交叉口。正線全部為地下敷設(shè)，設(shè)設(shè)經(jīng)三路站、王城北路站、機(jī)場(chǎng)路站、洛陽(yáng)火車(chē)站、紗廠東路站、解放路站、九都西路站、博物館站、隋唐城站、體育中心站、開(kāi)元大道站、牡丹大道站、關(guān)林大道站、洛陽(yáng)龍門(mén)站、龍門(mén)大道站15座車(chē)站。設(shè)劉富村車(chē)輛段1座；主變電站2座（牡丹廣場(chǎng)主變電站與1號(hào)線座及相關(guān)配套工程。

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月26日，石家莊地鐵官網(wǎng)發(fā)布石家莊市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2020~2025年）及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)評(píng)二次公示。其中涉及到4條建設(shè)項(xiàng)目：1號(hào)線號(hào)線號(hào)線一期。

　　項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模丨主要包括綠道工程和沿江公園改造，綠道工程分為都江堰段、郫都區(qū)段、成都天府新區(qū)段和雙流區(qū)段等4段，實(shí)施綠道工程、橋梁工程、交通接駁口、驛站、BOB綠道智慧工程、仰天窩李冰紀(jì)念館等，沿江公園包含親水公園、上新橋公園和成華公園。

　　項(xiàng)目概況丨常泰長(zhǎng)江大橋起自泰興市六圩港大道，跨長(zhǎng)江主航道，經(jīng)錄安洲，跨長(zhǎng)江夾江，BOB止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道。項(xiàng)目采用公鐵雙層布置過(guò)江方案。上層橋面布置雙向六車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度100 公里/小時(shí)，路基寬度33米；下層橋面分別布置兩線城際鐵路（僅實(shí)施至道砟部分）和四車(chē)道公路，其中下層公路部分設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬度19米，下層城際鐵路部分設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，預(yù)留250公里/小時(shí)行車(chē)條件。

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月7日，海南省發(fā)改委擬組織開(kāi)展北門(mén)江天角潭水利樞紐工程可行性研究報(bào)告評(píng)審，特公開(kāi)遴選評(píng)估機(jī)構(gòu)。

　　工程概況丨天角潭水利樞紐工程位于儋州市境內(nèi)的北門(mén)江干流，壩址徑流2.75億立方米。天角潭水利樞紐工程規(guī)模為大（2）型水庫(kù)，水庫(kù)正常蓄水位為58米，總庫(kù)容為1.91億立方米，向洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和下游地區(qū)年供水量1.42億立方米，設(shè)計(jì)灌溉面積11.42萬(wàn)畝，電站裝機(jī)容量為5000千瓦。

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月8日，巴中市財(cái)政局發(fā)布消息稱(chēng)，近日（6月24日），水利部水利水電規(guī)劃設(shè)計(jì)總院在北京組織召開(kāi)《四川省通江縣青峪口水庫(kù)工程可行性研究報(bào)告》審查會(huì)，聽(tīng)取長(zhǎng)江設(shè)計(jì)院關(guān)于青峪口水庫(kù)工程可行性研究報(bào)告設(shè)計(jì)成果的匯報(bào)。審查認(rèn)為報(bào)告基本滿足可行性研究階段勘察設(shè)計(jì)工作內(nèi)容和深度要求。

　　工程概況丨該工程位于通江縣境內(nèi)，是一項(xiàng)具有防洪、供水和發(fā)電等綜合利用的大型水利工程。水庫(kù)總庫(kù)容1.3億立方米(其中防洪庫(kù)容0.8億立方米)，年供水量0.3億立方米，電站裝機(jī)容量2萬(wàn)千瓦。

　　工程概況丨引漢濟(jì)渭二期工程是引漢濟(jì)渭工程的骨干輸配水工程，主要任務(wù)是將引漢濟(jì)渭工程調(diào)入關(guān)中的水量輸送給西安市、咸陽(yáng)市和西咸新區(qū)等受水對(duì)象，主要建設(shè)內(nèi)容包括黃池溝配水樞紐和南干線公里長(zhǎng)的輸水線路以及相應(yīng)的退水工程和配套設(shè)施。

　　建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容丨項(xiàng)目選址于珠海市三灶鎮(zhèn)金海中路南側(cè)。項(xiàng)目設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2027年。新建T2國(guó)內(nèi)航站樓及站坪，BOB航站樓建筑面積191310平方米（含機(jī)坪塔臺(tái)用房）、建設(shè)25個(gè)機(jī)位的站坪（近機(jī)位20個(gè)（17C3E）及5個(gè)C類(lèi)遠(yuǎn)機(jī)位）；改造現(xiàn)狀T1航站樓1030平方米，改造T1航站樓南側(cè)遠(yuǎn)機(jī)位至4個(gè)C類(lèi)遠(yuǎn)機(jī)位自滑進(jìn)出；新建第二平滑至與跑道等長(zhǎng)，在二平滑與一平滑間新建13條聯(lián)絡(luò)道及改造3條現(xiàn)狀的聯(lián)絡(luò)道，并在西側(cè)新建1個(gè)E類(lèi)隔離機(jī)位（兼做試車(chē)位），滑行道道面寬23米，道肩每側(cè)各7.5米；跑道與一平滑之間新建2條快滑及3條垂直聯(lián)絡(luò)道；在T2航站樓東側(cè)新建1座道口用房100平方米；在跑道中部偏南新建1座消防主站，與消防泵房及殘損航空器搬移設(shè)備用房合建共4350平方米；跑道東部新建1座消防執(zhí)勤點(diǎn)800平方米及1座燈光站1200平方米；跑道西側(cè)新建1座燈光主站1600平方米、1座道口用房100平方米及新建1座危險(xiǎn)品庫(kù)150平方米；配套建設(shè)飛行區(qū)排水及附屬、助航燈光、供配電、給排水、消防等相關(guān)設(shè)施。

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月2日，四川省發(fā)改委官網(wǎng)消息稱(chēng)，國(guó)家發(fā)展改革委正式批復(fù)了四川省閬中機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告。

　　工程概況丨閬中機(jī)場(chǎng)為4C級(jí)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),按照滿足2025年旅客吞吐量65萬(wàn)人次、貨郵吞吐量2000噸、BOB飛機(jī)起降7500架次的目標(biāo)設(shè)計(jì),將建設(shè)1條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道,7000平方米的航站樓,6個(gè)C類(lèi)機(jī)位和2個(gè)D類(lèi)機(jī)位的站坪,配套建設(shè)空管、供電、供水、供油等設(shè)施。

　　最新動(dòng)態(tài)丨7月3-5日，中國(guó)民航工程咨詢(xún)公司在西安召開(kāi)西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)三期工程可研報(bào)告行業(yè)評(píng)審會(huì)。

　　主要建設(shè)內(nèi)容丨建設(shè)1條長(zhǎng)3200米、寬45米的跑道，主降方向設(shè)置I類(lèi)精密進(jìn)近系統(tǒng)；建設(shè)3000平方米的航站樓和6個(gè)機(jī)位的站坪；建設(shè)1座塔臺(tái)和800平方米的航管樓；配套建設(shè)空管、供油、供電、消防救援等設(shè)施。

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